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SUBARU退出轻型车生产最新力作Lucra,就是DAIHATSUTantoEx

SUBARU退出轻型车生产最新力作Lucra,就是DAIHATSUTantoEx自从正式进入TOYOTA体系、并确定退出轻型车与小型车开发生产行列后,向来以水平对卧引擎+AWD两大技术为主的SUBARU,接下来轻型车确定由DAIHATSU供应,为了填补3月正式停产的R1/R2空缺,将以DAIHATSU Tanto Exe重新包装下,并在日前以Lucra名称于日本发表销售。
SUBARU退出轻型车生产最新力作Lucra,就是DAIHATSUTantoEx车身尺码为3395×1475×1730mm的Tanto Exe,换上SUBARU厂徽与修饰后摇身变成Lucra,定位上正好填补R1/R2兄弟档的空缺,并主打「快适、宽敞空间、有型之小车」。以「Large」、「Utility」、「Comfort」、「Relax」、「Active」等字所组成的Lucra,车室长度为2,070mm,宽为1,340mm,高度则是1,385mm,且后座能进行255mm的滑移,加上左右独立椅背前倾变化,可创造不同的空间运用,也提供乘员宽敞的乘坐空间。内装设计大走年轻动感路线,其中强调个性化的Lucra Custom更配置具有蓝光的车室灯、中扶手、与后座,另外添加MOMO跑车化方向盘,以营造都会游侠的气氛。
动力方面全来自DAIHATSU,为658cc直列三缸DOHC设定,共有配置可变气门的自然进气与附中冷器涡轮增压两种,可分别发挥58hp、64hp马力,变速系统则有CVT、四速自排、五速手排三种,平均油耗达21.5km/L,且符合越来越严苛的排放标準。另外安全部分,通过世界级的撞击测试不说,ABS、双SRS、ELR安全带都列为标準配备。
价格部份从日币1,145,750圆起跳到1,691,000圆不等,换算下来约新台币42.4-62.6万元,说实在真的不便宜。
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